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                          老司機itouji:年年盈利,從未爆倉!

                          最新高手視頻! 七禾網 時間:2017-10-25 18:55:14 來源:七禾網

                          七禾網注:嘉賓回答僅代表其本人觀點,不代表七禾網的觀點及推薦。金融投資風險叢生,愿七禾網用戶理性謹慎。


                          老司機itouji:

                          2004年進入股市,2008年進入期市。目前主要做商品期貨,采用短線交易,順勢交易。

                          七禾網期貨實戰排行榜賬戶“老司機itouji”操作人。


                          核心觀點:


                          期貨賬戶年年都盈利,從未爆倉,單筆未曾有過爆賺也未有過爆虧,單筆虧損印象中沒有超過總資金的20%。

                          就短線而言,資金參與度高,動能方面,突破力度大,盤中回撤小,就可以龍頭品種追進。

                          上一波牛市2015年結束,目前調整的時間遠遠不足,行情處于震蕩期概率較大,A股目前參與的風險大于機會。

                          如果做多股市,還不如選擇港股和美股。

                          主要盈利來自于橡膠和銅,主要是因為橡膠和銅的波動大,走勢流暢,資金控盤不容易,中國有定價權,而且假突破少,一旦抓住獲利豐厚。

                          浮盈就是交易成功的最佳判斷標準。

                          往往是市場走出一根大K線后第二天沖高獲利平倉 ,因為大k線后出現整理的概率極大。

                          交易主要看價格,指標很少用,主要看60日線,乖離率和波動率。60日線用來判斷多空行情,價格在60日線上多頭思維,反之空頭思維。乖離率用來判斷行情是否處于超買超賣,提示追進的風險。波動率主要用來提示當天行情是否會走到頭,提醒追市的風險。

                          商品期貨市場是充分博弈的市場,價格走勢反應了一切。

                          大部分盈利都是靠做突破獲取的。行情突破強大的技術支撐(阻力)位大膽追進;另外就是單邊行情中的回調(反彈)結束后入場。如果遇到假突破,及時止損的時候,反向下單。例如做多遇到假突破,則選擇做空當下行情最弱的品種。

                          交易的本質是交易不確定性,即交易風險。

                          單品種至多虧損2%,一天最多損失4%,一個月最多損失10% 。

                          輕倉試單的時候,行情不利于自己,毫不猶豫的砍單,且浮虧單不隔夜,堅決砍單。

                          沒有行情或者行情看不懂時,耐心等待;懂得舍棄行情,不去懊悔錯失的盈利機會;不急不躁,虧損后不去重倉翻本。



                          七禾網1、老司機itouji先生您好,感謝您接受邀請與七禾網進行深度對話。請問您是什么時候開始做交易的?交易之路還順利嗎?


                          老司機itouji:2004年-2008年,我主要做股票市場,其中2006年到2008年主要做港股窩輪、牛熊證。經歷A股大牛市,大熊市,2007年港股直通車的大牛市和金融海嘯的暴跌,接觸到杠桿交易和做空交易。行情暴漲暴跌,大起大落,深刻認識順勢而為的意義。養成追漲殺跌的風格,尤其是追漲龍頭的風格。


                          2008年是個大空頭市場,當時做空的手段不是很充分,盡管牛熊證和窩輪可以間接做空,但是弊端太多,牛熊證容易被打靶,窩輪的引伸波幅對散戶非常不利。后來了解到商品期貨可以做空,于是進入到商品期貨市場。從2008年至今,主要國內商品期貨,偶爾做外盤。經歷過2008年金融海嘯,連續無量跌停,三板強平的期貨市場,充分認知期貨市場的風險,從而養成穩健交易的風格。期貨賬戶年年都盈利,從未爆倉,單筆未曾有過爆賺也未有過爆虧,單筆虧損印象中沒有超過總資金的20%。



                          七禾網2、您參與股市交易比較早,那您股票做得怎么樣?


                          老司機itouji:整體而言,小有盈利。2008年以前主要已股票為主,經歷股權分置改革帶來的一波大牛市,從998點到6000多點,后來金融危機爆發后,由于股市做空機制不理想,就沒再參與。再就是參與2015年的杠桿牛,盈利后也及時跑出來。個人認為股市信息不對稱太嚴重,交易制度非常不完善,散戶交易博弈根本沒有優勢,基本都是當韭菜被一茬茬的割掉。除非是躺著都可以賺錢的行情,例如明顯的多頭牛市行情,否則不碰A股,相比期貨市場,機會成本太高。



                          七禾網3、您養成追漲龍頭的風格,就您看來,捕捉龍頭股需要做哪些準備工作?


                          老司機itouji:A股沒有話精力去分析研究。這里談談商品期貨龍頭品種的捕捉。主要是看資金參與程度、行情運作的空間大小,是否具有領漲領頭羊的性質。例如幾年前棉花的行情,最近幾年像棉花那種的超級多頭很少出現了。就短線而言,資金參與度高,動能方面,突破力度大,盤中回撤小,就可以龍頭品種追進。



                          七禾網4、目前的股市行情,您覺得處在一個什么樣的階段?哪些板塊可以關注?


                          老司機itouji:A股向來都是牛短熊長,上一波牛市2015年結束,目前調整的時間遠遠不足,行情處于震蕩期概率較大,A股目前參與的風險大于機會。如果做多股市,還不如選擇港股和美股。



                          七禾網5、目前您主要以哪個為主?為什么?


                          老司機itouji:目前集中精力做國內商品期貨,之所以選擇做交易,一方面是比做生意簡單,不需要太多人員管理,成本投入,場所管理,復雜的人際關系等,只需要投入一臺電腦,接入網絡,投入資金就可開始交易,而且商品期貨T+0,雙向交易,帶杠桿,資金使用效率高;交易機會多,不像股票需要足夠的耐心等行情,且交易相對公平,交易屬于自己的行情即可,盈利出金體會到赤裸裸的成就感。



                          七禾網6、您現在一般在什么情況下才會去做外盤期貨?就您看來,外盤期貨和內盤期貨,哪個更好做?


                          老司機itouji:受精力所限,外盤除非有大行情才去參與,現在香港和美國幾大指數漲得太多,追高意愿不強。目前還是主要做內盤為主,內盤做得多,更熟悉,更好做。



                          七禾網7、您主要做橡膠和銅,為什么選擇這兩個品種?您選擇品種的依據?


                          老司機itouji:我的主要盈利來自于橡膠和銅,主要是因為橡膠和銅的波動大,走勢流暢,資金控盤不容易,中國有定價權,而且假突破少,一旦抓住獲利豐厚。其他品種,例如化工,假突破太多,而農產品行情則走得慢,定價權在國外。


                          商品期貨所有的品種我都有交易,只要符合我的進場點,都會去交易操作。


                          選擇品種最重要的是看走勢動能強勁,多空力量明顯失衡,且能起到領頭羊的作用。



                          七禾網8、那這兩個品種接下來的行情,您是否看好?


                          老司機itouji:對于行情未來的走勢,我一般不去預測,主要是分析可能出現的行情走勢,做好交易計劃。交易當下,浮盈就是交易成功的最佳判斷標準。



                          責任編輯:翁建平
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